快速油壓機中永磁式力反饋兩級伺服閥的工作原理

某自動壓機使用OILGEAR公司的sc-vp系列的電液伺服閥，工作壓力為 9MPa，控制系統(tǒng)采用相應的電液調節(jié)系統(tǒng)，其結構為永磁式力反饋兩級伺服閥。 1永磁式力反饋兩級伺服閥的工作原理
(1工作原理。伺服閥由電磁和液壓部分組成，電磁部分是一個力矩馬達，液 壓部分是一個兩級液壓放大器。液壓放大器的第一級是雙噴嘴擋板閥，稱前置放大 級;第二級是四邊滑閥，稱功率放大級。在兩級伺服閥中，第一(先導〉級接受一 個電氣一機械輸入，快速油壓機經放大后，控制第二級移動。也就是說，力矩馬達推動先導滑 閥，而先導滑閥則送出油液來推動第二級滑閥。
當控制線圈無輸入電流信號時，力矩馬達中的兩個導磁體和銜鐵間4個氣隙中 的磁通相等且方向相同，銜鐵處于中位，元輸出力矩。先導閥振動擋板處于兩噴嘴 中間位置，無控制壓力輸出，主閥芯在兩端彈簧彈力的作用下處于中位，伺服閥無 流量輸出。
當控制線圈有輸入電流信號時，快速油壓機力矩馬達的一組對角方向的氣隙中的磁通增 加，另一組對角方向的氣隙中的磁通減小，產生磁力矩，銜鐵以旋轉軸為中心旋 轉，銜鐵通過拉桿帶動先導閥振動擋板產生位移，先導閥上彈簧片變形產生力矩與 電磁力矩平衡，先導閥保持一定的開度，開度與電流成正比。此時控制油經先導閥 節(jié)流減壓作用于主閥芯一端，主閥芯另一端經先導閥與回油相通，控制油產生的壓 力推動主閥芯移動，直到壓力與另一端的彈簧力平衡，主閥芯保持一定的開度，開 度與作用于閥芯控制油的壓力成比例，由于先導閥油口為長方形，出口壓力流量與 開度成比例，所以主閥芯的開度與輸入電流成比例。通人線圈的控制電流越大，使 銜鐵偏轉的轉矩、擋板位移、滑閥兩端的壓差及滑閥的偏移量越大，伺服閥輸出的 流量也越大。輸入電流反向時，流量輸出也反向，如圖3-211所示。 如章液壓閥及維修弩圖3-21伺服閥工作原理 (2)電氣控制系統(tǒng)。電液伺服閥為典型的機電一體化設備，其電氣控制部分有 信號發(fā)生回路、伺服放大回路、力矩電機及LVDT (差動變壓器〉。根據(jù)生產要 求，產生控制伺服閥的信號后，將該信號送給信號發(fā)生回路z信號發(fā)生回路根據(jù)輸 入信號產生平滑的電信號，并將該信號送給伺服放大回路z伺服放大回路將該信號 放大后驅動力矩電機動作，帶動閥芯動作，控制液壓回路，閥芯動作同時帶動 LVDT動作， LVDT產生的閥芯位置信號送回伺服放大回路，形成閉環(huán)控制，精 確控制伺服閥的動作。液壓伺服系統(tǒng)方塊圖如圖3-212所示。 一斗信號發(fā)生回路←→放大器卜一→電液伺服閥←→被壓缸卜→