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快速油壓機(jī)恒壓變量柱塞泵的故障分析

發(fā)布者:科鑫盟機(jī)械  發(fā)布時(shí)間:2015/5/27 10:55:58

快速油壓機(jī)恒壓變量柱塞泵的故障分析

由雜質(zhì)卡澀引起的摩擦力增大,通過(guò)提高并保持油液清潔度,可大幅降低其發(fā) 生的概率。彈簧力產(chǎn)生的側(cè)向力由于泵結(jié)構(gòu)所致,是不可避免的。但是將調(diào)壓閥改 成先導(dǎo)式調(diào)壓閥,則可大大減小彈簧力,從而減小閥芯側(cè)向力。為先 導(dǎo)型調(diào)壓閥工作原理圖。泵出口壓力同樣作用在伺服閥閥芯的右側(cè),左側(cè)的彈簧力 很小,只起復(fù)位作用,而主要的力為由先導(dǎo)閥設(shè)定的液壓力。這樣在閥芯兩端就形 成液壓平衡。液壓的對(duì)中作用使閥芯的側(cè)向力很小,從而將摩擦力減為很小,使閥 芯調(diào)節(jié)更靈敏。經(jīng)實(shí)際使用考核,改用先導(dǎo)型調(diào)壓閥后,出現(xiàn)泵油壓波動(dòng)故障的數(shù) 量有所減少,壓力輸出更平穩(wěn)。
從泵的調(diào)壓系統(tǒng)來(lái)講,泵體內(nèi)的變量活塞就是執(zhí)行元件。執(zhí)行元件的不靈敏同 樣會(huì)引起壓力波動(dòng)故障。變量活塞相當(dāng)于一個(gè)柱塞缸,柱塞和套筒之間機(jī)械摩擦和 雜質(zhì)卡澀是引起變量活塞不靈敏的主要原因,故障泵的解體檢查也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。 快速油壓機(jī)為恒壓變量柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。從結(jié)構(gòu)上分析,變量伺服活塞的壓力 腔實(shí)際上是一個(gè)液壓死區(qū)。一且大的顆粒雜質(zhì)進(jìn)入到該腔室卻時(shí)良難再出去,在反復(fù)運(yùn)動(dòng) 中很容易進(jìn)入到柱塞和套筒之間形成卡澀。這些顆?赡苁窃诒玫难b配過(guò)程中留下的, 也可能是液壓泵剛開(kāi)始充油時(shí)進(jìn)入的。對(duì)于液壓伺服系統(tǒng),快速油壓機(jī)業(yè)內(nèi)有-個(gè)習(xí)慣上的使用誤 區(qū),那就是系統(tǒng)加油時(shí)油質(zhì)較差,通過(guò)油循環(huán)達(dá)到使用要求。雖然滿足了伺服閥等控制 元件的使用要求,但顆粒雜質(zhì)進(jìn)入到泵的控制腔室留下了隱患。所以,在裝配時(shí)保證好 的清潔水平和使用合格油液,是防止變量活塞卡澀的有效手段。

由于斜盤(pán)對(duì)變量活塞產(chǎn)生側(cè)向力,使變量活塞的套筒與柱塞間形成上下兩條線 的接觸區(qū)域,且對(duì)于長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的系統(tǒng),活塞運(yùn)動(dòng)的位置基本固定。經(jīng)解體檢 查,在故障泵的活塞套筒上有上下兩條明顯的磨損痕跡且存在銹蝕斑點(diǎn)。這是由于表面磨損后油中水分等對(duì)其侵蝕產(chǎn)生的,這些銹蝕斑點(diǎn)大大增加了椎動(dòng)活塞的摩擦 力。選用耐磨性與耐腐蝕性更好的材料,是解決變量活塞磨損的關(guān)鍵。